“O noso agradecemento á cidade pola forza e apoio para poder facer isto. Para min é unha inmensa honra ter sido alcalde desta cidade durante 18 anos”, declaró Caballero trasladando el “agradecemento infinito” al trabajo de todos sus gobiernos, a los concejales y concejalas que formaron parte de ellos. Es una “obra de todos”, dijo, destacando que “o máis importante que sucedeu na miña vida política é ser alcalde de Vigo”.

El regidor hizo balance de la acción de gobierno comenzando por las humanizaciones ejecutadas en la ciudad que conforman “o maior investimento da historia para a calidade de vida das viguesas e vigueses e para a economía da cidade”. En total son 1.250 calles humanizadas en toda la ciudad “e centos e centos de quilómetros asfaltados porque decidimos que había que cambiar, que precisabamos unha cidade distinta, vivible, habitable e fomos facendo tantas humanizacións que foron enchendo as aspiracións da propia cidade. Isto é un logro colectivo da cidade” recalcó.

Además, avanzó los proyectos que el gobierno municipal tiene en marcha “380 rúas que se suman ás xa realizadas”, poniendo como ejemplo a humanización de la Avenida de Madrid o la de la calle Teixugueiras en Navia. Además, el Concello proyecta obras en las calles Leonardo Alonso, Canteiros, Camiño Vello a Moo, Camiño Sabarís, Camiño Carapucha, Rúa Campos, Camiño Vilar, Manuel Álvarez, Fontaíña, Rúa do Falcoído, Estrada da Venda, Camiño Presas, Rúa Lagoa.

Camiño Monte, Camiño Rialexo, Rúa Recaré, Doutor Cadaval, Xulián Estévez, Rúa Alza, Rúa Molais, San caetano, Rúa Valoutas, Rúa Gorxal, Camiño San Pedro, Rúa Salgado, Camiño Peixeira, Camiño Laxes, Rúa Rabadeira, Camiño Xenerosa, Rúa Rabadeira, Segunda Travesía Madroa, Rúa San Cristobo, Camiño Petón, Rúa Pereiro, Travesía Alcalde Portanet, Camiño Xiña, Camiño Galindra, Camiño Pousa, Camiño Monte da Serra, Camiño Couto.

Camiño Tarrío de Arriba, Camiño Cereixeiras, Rúa Alza, Rúa Molais, Rúa San Caetano, Camiño Remesil, Camiño Petón, Camiño Sil, Camiño Seña, Camiño Nogueiras, Camiño Cean, Camiño Verdeal, Camiño Romeu, Baixada Hermida, Camiño Couto, Estrada Fragoselo, Baixada Bao, Rúa Camilo Veiga, Puerto Rico, Manuel de Castro, Pizarro, Tomás Alonso, Vázquez Varela, Pescadores, Bolivia, Coutadas, Umia, José de la Peña, Camiño Carballa, Núñez de Balboa, Campana, Montecelo e Rúa Amieiro.

36 actuaciones del programa Vigo Vertical

El regidor repasó también los proyectos realizados dentro del programa Vigo Vertical “a variante punto 5, unha forma distinta e luminosa de entender a cidade, de entender a mobilidade facendo que xa non necesitemos automóbil, porque este sistema de mobilidade permítenos percorrer a cidade de forma mecánica con ramplas e ascensores que van ocupando cada vez máis cidade cun total de 36 actuacións construídas”.

Las ramplas da Gran Vía, la escalera mecánica da rúa Talude, el ascensor de San Salvador con Isabel A Católica, el ascensor de Marqués de Valterra, el ascensor y la escalera de Pizarro, el ascensor de Praza da Estación, las ramplas de Carral, las ramplas del Centro de Saúde de Teis, las escaleras mecánicas de II República, las de la Praza de Portugal.

La rampla de Ramón Nieto al Colexio Fonteoscura y al Centro de Saúde de Lavadores, el acceso mecánico al Colexio Losada, las ramplas de Escultor Gregorio Fernández, el ascensor del Parque Camilo José Cela, el ascensor y la rampla que comunica Travesía y Aragón a través de la Igrexa de Santo Cura de Ars y el ascensor entre Pi y Margall y Camelias.

Además, avanzó los proyectos en marcha, citando especialmente las rampas de la Gran Vía, que unirán con un corredor mecánico de más de 2 kilómetros la Praza de España y la Praza de América. Destacó el ascensor Halo, que une dos zonas de la ciudad de 40.000 habitantes y constituye una “revolución na forma de entender a mobilidade sumando 4,5 millóns de usuarios no seu primeiro ano de funcionamento»

Aún en esta área, Caballero explicó que la ciudad cuenta con 52.000 puntos de luz y que consiguió un ahorro del 18% en consumo con menos emisiones de CO2. Tambien se refirió a la construcción del aparcamiento público y gratuito de 400 plazas en el Hospital Álvaro Cunqueiro, que el Concello ejecutó y que quiere ampliar pero “a Xunta non nos permite facer o segundo”.