El alcalde de Vigo, Abel Caballero, reclamó este viernes un mayor compromiso de la Xunta de Galicia con la financiación de rutas aéreas y calificó de insuficiente la propuesta del Gobierno autonómico, a la que tildó de “burla” y “broma”.
Caballero criticó con dureza la negativa de la administración autonómica a implicarse económicamente en la captación de vuelos. En este sentido, ironizó sobre la falta de conexiones, “Queren dicirlle á xente en Barcelona ou Londres que viaxe a Vigo, pero sen avións. Como van vir, facendo autostop?”, cuestionó, subrayando que la promoción turística carece de sentido si no va acompañada de opciones reales de transporte.
El alcalde defendió que la operatividad del aeropuerto de Vigo resulta estratégica para la economía local. “Somos a principal cidade industrial e turística de toda Galicia, cunha enorme demanda de afluencia, pero non hai voos”, lamentó, insistiendo en que la ciudad necesita conexiones directas con destinos clave. Entre ellos, mencionó Londres, París, Bilbao, Valencia y Sevilla, además de un refuerzo de las frecuencias con Barcelona.
Según explicó el regidor, el principal problema radica en la financiación insuficiente por parte de la Xunta. Caballero señaló que el Ejecutivo autonómico plantea invertir alrededor de 100.000 euros por destino, una cifra que considera muy alejada de la realidad del mercado. “O custo real para atraer unha compañía aérea oscila entre os 600.000 e o millón e medio de euros”, advirtió, dejando claro que, en esas condiciones, resulta inviable abrir nuevas rutas.
El alcalde recordó además que, hasta ahora, ha sido el propio Ayuntamiento de Vigo el que ha asumido el coste de algunas conexiones internacionales, como la ruta con Londres, evidenciando —a su juicio— la falta de implicación autonómica.
En su intervención, Caballero también dirigió críticas a la Confederación de Empresarios de Galicia, a la que acusó de favorecer un modelo centralizado en Santiago de Compostela. “Que pretenda priorizar Santiago como único nodo de conexión internacional, relegando Vigo a un papel secundario na Eurorrexión”, reprochó.
El regidor insistió en que Vigo no puede quedar al margen de las grandes redes de transporte, especialmente en un contexto de crecimiento turístico impulsado por eventos de gran impacto como la Navidad viguesa. A su juicio, sin una red de vuelos competitiva, la ciudad corre el riesgo de perder oportunidades económicas y de proyección internacional.