Las obras de remodelación de la Avenida de Madrid de Vigo continúan avanzando con los trabajos concentrados actualmente en la zona central de la vía, donde se están realizando las actuaciones previas a la instalación de los grandes colectores que quedarán soterrados bajo la futura mediana ajardinada.

El proyecto contempla la creación de una mediana verde de unos dos metros de ancho y con iluminación propia, uno de los elementos centrales de la transformación de esta antigua vía de entrada y salida de Vigo en un bulevar urbano más integrado en la ciudad.

“Continuamos avanzando a boa marcha na remodelación da avenida de Madrid”, señaló el alcalde de Vigo, Abel Caballero, durante el seguimiento de los trabajos. El regidor explicó que, especialmente en la parte baja de la avenida, se están ejecutando las actuaciones necesarias antes de colocar los grandes colectores.

Una vez completadas las infraestructuras soterradas, los trabajos avanzarán en la superficie con la ejecución de la nueva zona verde central. “No medio da avenida de Madrid vai haber un gran xardín, unha gran medianeira, terá uns 2 metros de ancho e vai contar coa súa propia iluminación”, explicó Caballero.

La actuación también progresa en las aceras del primer tramo de la avenida, en el entorno de la Praza de España y hasta la zona de San Roque. En este punto ya se han realizado las conexiones subterráneas de los distintos servicios, mientras que ahora los trabajos se centran en la colocación de nuevas losetas y bordillos.

La remodelación pretende mejorar la permeabilidad de la Avenida de Madrid tanto para el tráfico como para los desplazamientos peatonales. “É unha entrada nova e queremos que a avenida de Madrid sexa unha rúa nova”, apuntó el alcalde.

Dentro de esta transformación ya se ha habilitado un nuevo cruce transversal entre Emilia Pardo Bazán y la Estrada do Vilar, con el objetivo de mejorar la conexión entre ambos lados de la avenida.

Las obras también han obligado a introducir cambios puntuales en la circulación para compatibilizar el tráfico con el desarrollo de los trabajos. “De vez en cando significan e requiren de algunha pequena alteración do tráfico”, explicó Caballero.

A comienzos de septiembre, después del periodo de pruebas con la rotonda provisional, el Concello optó por recuperar de forma definitiva la regulación de los cruces mediante semáforos. Según el alcalde, esta configuración permite que el tráfico sea “moitísimo máis fluído”.

La remodelación integral de la Avenida de Madrid afecta a 2,37 kilómetros y supone una inversión total de 16,8 millones de euros.

La financiación se distribuye entre el Gobierno de España, que aporta 11,7 millones de euros, el 70% del presupuesto, y el Concello de Vigo, que asume los 5,1 millones restantes, el 30%.