El Estadio Municipal de Balaídos estrenará con el inicio de la temporada de Liga un nuevo modelo de movilidad, tráfico y seguridad para los días de partido, diseñado por el Concello de Vigo para los encuentros del RC Celta y del Celta Fortuna.

El dispositivo establece una planificación estable y coordinada para organizar los desplazamientos de decenas de miles de personas que se concentran en el entorno del estadio, con la seguridad de los peatones como principal prioridad.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, explicó que el objetivo es mejorar especialmente la situación durante los momentos de mayor concentración de público. “Queremos incrementar a seguridade dos peóns e de toda a área de Balaídos, especialmente nos momentos de maiores concentracións de xente á entrada e á saída do estadio”, señaló.

El sistema mantendrá las restricciones temporales de tráfico y estacionamiento que sean necesarias en las calles próximas al campo y se adaptará a las características de cada encuentro. Aunque la planificación será homogénea, el dispositivo podrá incorporar ajustes en función de la asistencia, que puede variar en alrededor de 10.000 personas entre diferentes partidos.

El nuevo modelo delimita de forma estable los espacios reservados para los distintos servicios vinculados a los encuentros. Las personas con movilidad reducida dispondrán de varios puntos de acceso en el perímetro del estadio, mientras que el estacionamiento de motocicletas se concentrará en áreas específicas para evitar que ocupen de forma dispersa aceras e itinerarios peatonales.

En concreto, la avenida de Citroën contará con una zona de aproximadamente 230 metros y capacidad para 175 motocicletas. En esta misma zona se reservarán unos 100 metros para los medios de comunicación, con 45 plazas para prensa, a la altura de la pista de atletismo.

El dispositivo contempla además espacios específicos para televisión, autoridades, jugadores, seguridad y otros servicios de organización.

El transporte público también contará con espacios delimitados. En la avenida de Fragoso se habilitará una reserva de aproximadamente 100 metros para el transporte urbano, además de dos zonas de unos 150 metros cada una destinadas a los autobuses de las peñas. El plan contempla igualmente 12 plazas para taxis en la avenida de Balaídos.

Por otro lado, se establecerán puntos donde estará prohibido estacionar incluso sobre las aceras, especialmente en las zonas más sensibles del perímetro del estadio. El objetivo es mantener libres los itinerarios peatonales y facilitar el trabajo de los servicios de seguridad.

El espacio situado frente a la grada de Tribuna continuará con restricciones de acceso para clubes y equipos de seguridad. Estas limitaciones son actualmente mayores debido a las obras vinculadas a la preparación de Balaídos para el Mundial de fútbol de 2030.

La explanada situada detrás de la grada de Marcador continuará reservada a los equipos de televisión encargados de las retransmisiones.

Caballero destacó que el nuevo sistema pretende acabar con la necesidad de diseñar dispositivos completamente diferentes para cada encuentro. “Queremos pasar da realización de dispositivos específicos para cada partido a un modelo estable e coordinado da mobilidade en Balaídos”, resumió el alcalde.