El alcalde de Vigo, Abel Caballero, demandó este lunes a la Xunta de Galicia y a la Deputación de Pontevedra que participen en la financiación de un nuevo vuelo directo entre el aeropuerto de Peinador y Londres, tras la salida de Ryanair.
La propuesta pasa por un sistema de cofinanciación a partes iguales entre las tres administraciones —local, provincial y autonómica— mediante contratos de promoción turística.
Según explicó el regidor, el Concello está “a recibir ofertas de compañías que queren facer voos” desde Vigo, especialmente con destino a la capital británica, una conexión que ya existió en el pasado. Caballero recordó que la ruta a Londres se operó con Ryanair gracias a un contrato de promoción publicitaria y turística financiado por el Concello, que finalizó el pasado 31 de diciembre de 2025.
El alcalde defendió que el esfuerzo económico no debe recaer únicamente en el Concello, ya que el aeropuerto de Vigo da servicio a un ámbito territorial más amplio. En ese sentido, subrayó que “desde Vigo non só voa xente de Vigo. Voa xente de Vigo, voa xente da área metropolitana, voa xente de todo o sur de Galicia”, por lo que considera lógico repartir los costes entre las distintas administraciones.
Caballero planteó de forma explícita su propuesta a la Xunta y a la Diputación, “Eu fágolle unha proposta á Xunta e á Deputación: contratemos un voo a Londres cunha empresa, unha compañía de baixo custo, e un terzo do custo págao a Xunta, un terzo do custo págao a Deputación e un terzo do custo págao o Concello”. A su juicio, este reparto permitiría garantizar la viabilidad de la conexión internacional y reforzar el papel del aeropuerto vigués.
El regidor comparó esta fórmula con el apoyo que, según indicó, recibe el aeropuerto de Santiago, donde “o 100 por 100 págao a Xunta” a través de ayudas autonómicas. Por ello, insistió en que su planteamiento es “firme” y que ya está “enriba da mesa”.
“Podemos contratar de forma inmediata un voo a Londres”, aseguró, antes de lanzar un mensaje directo a las otras administraciones, “O custo repartímolo entre Xunta, Deputación e Concello. Un terzo cada un. A ver se queren apoiar ao aeroporto de Vigo ou soamente ao aeroporto de Santiago”.