Las Comunidades de Montes de Caldelas y Baldráns, junto con varias asociaciones locales del municipio de Tui, ha solicitado la paralización cautelar del proyecto de aeródromo privado previsto en la parroquia de Entenza, en Salceda de Caselas.
Las entidades firmantes han trasladado formalmente su preocupación por esta infraestructura, destinada a la práctica de la aviación deportiva con aeronaves ultraligeras.
Las comunidades y colectivos implicados advierten de los posibles riesgos derivados de la cercanía de la pista a áreas residenciales y educativas, así como del impacto que podría tener sobre el entorno.
Entre las principales inquietudes destacan el ruido generado por las aeronaves, el impacto ambiental y la alteración del uso del suelo en la zona.
Según señalan en su comunicado, también existe preocupación por la seguridad aérea en el área. “Advertimos del peligro para la seguridad aérea, puesto que un vuelo comercial pasa sobre la misma zona por la que operarían las avionetas”, señalan.
Las entidades aseguran además que, hasta el momento, «no se ha presentado una evaluación de impacto ambiental ni informes favorables de los organismos aeronáuticos competentes».
Ante esta situación, solicitan que el proyecto se detenga de forma temporal hasta que se clarifiquen todos los aspectos legales y técnicos. “Ante la ausencia de información clara y de respuesta por parte del Concello, las comunidades afectadas solicitamos la paralización cautelar del proyecto hasta que se garantice el cumplimiento de la normativa vigente y la seguridad de la población”, indican.
El proyecto contempla la construcción de un aeródromo privado para aeronaves ultraligeras en la zona de Chan de Castro, en Entenza. La instalación incluiría una pista de 500 metros de largo por 15 de ancho, además de hangares y una zona de estacionamiento para entre 10 y 14 aeronaves.
Según el proyecto, el aeródromo estaría destinado exclusivamente a vuelos deportivos privados, con aeronaves de hasta dos plazas y un peso inferior a 600 kilos, operando únicamente en horario diurno y bajo normas de vuelo visual.
De materializarse, sería el único aeródromo de estas características en el sur de la provincia de Pontevedra, una circunstancia que ha generado debate entre colectivos sociales y vecinos de la zona.