El Partido Socialista de A Guarda presentó hace más de una semana en el registro del Concello un escrito en el que solicitaban al alcalde Roberto Carrero, que exigiera a la Xunta de Galicia una solución para mantener una comunicación eficaz con Caminha por el río Miño.

Según los socialistas, este escrito estuvo motivado por el hecho de que, «ademais de non ter aínda o ferri funcionando, atopamos na web oficial do Xacobeo Transfer un anuncio segundo o cal o servizo se mantiña inoperativo desde novembro de 2023 ata marzo de 2024″.

«Por fortuna a nosa denuncia tivo algún efecto, xa que uns días despois de presentar este escrito solicitamos ao alcalde unha reunión para tratar, entre outros, a comunicación con Caminha, e durante esa xuntanza asegurounos que o Xacobeo Transfer volvía a atoparse activo. Defendeu que en ningún momento se pretendera cancelar o servizo no inverno, e que ese anuncio na web do Xacobeo Transfer simplemente se tratara dun “malentendido” entre a Xunta de Galicia e a empresa concesionaria do servizo. Con respeto al ferri comentó que el pantalán ya estaba arreglado y a la espera de su instalación, asunto que seguiremos de cerca durante las próximas semanas», indican desde el PSOE.

Los socialistas aseguran que para contrastar la información dada por el Alcalde en relación al servicio del Transfer, «estivemos facendo algunhas pescudas e o que averiguamos é que de malentendido, nada de nada…O servizo efectivamente foi paralizado pola Xunta de Galicia coa idea de mantelo inoperativo durante os meses de novembro a marzo».

Indican que tras denunciar el tema la Xunta dio marcha atrás y decidió retomar el servicio, «un servizo do que falaban tan orgullosamente meses atrás dicindo que fora usado por máis de 7.000 usuarios. E agora si, a embarcación volve a funcionar, pero cunha única viaxe ao día que non pode facerse en caso de mal tempo. Polo que nos preguntamos: que tipo de comunicación eficaz se supón que é esa? Que tipo de servizo estamos dando aos peregrinos?».

El grupo socialista aboga por el restablecimiento de un servicio de «transporte fluvial eficaz» y la promoción de la cooperación transfronteriza, «elementos fundamentais para o desenvolvemento sostible e a prosperidade de ambas beiras do río».