La Diputación de Pontevedra anuncia su disposición a aportar financiación para promocionar el aeropuerto de Vigo en origen, en un intento por abrir una nueva etapa en la estrategia de captación de rutas aéreas. Así lo trasladó la vicepresidenta provincial, Luisa Sánchez, durante la reunión del Grupo de Trabajo de Conectividad Aérea de Galicia celebrada en Santiago de Compostela.
La iniciativa busca reforzar la visibilidad del aeropuerto de Peinador en mercados emisores, apostando por una fórmula diferente a la aplicada en los últimos años. Según explicó la representante provincial, el objetivo es generar demanda real y sostenible, evitando modelos que no han dado resultados a largo plazo.
En este sentido, Sánchez fue clara al afirmar que “non se pode seguir reincidindo nunha política de subvencións que só mantén artificialmente o tráfico aéreo”, calificando como un “fracaso evidente” el sistema de ayudas directas a compañías aéreas. Además, añadió que “supón un dispendio de cartos públicos que acaban nas contas de empresas que logo abandonan o noso aeroporto”.
La propuesta de la Diputación se alinea con el plan impulsado por AENA y la Xunta de Galicia, que contempla incentivos para nuevas rutas combinando promoción turística en origen, bonificaciones de tasas aeroportuarias y ayudas económicas. Así, las aerolíneas que apuesten por Vigo podrían beneficiarse de hasta 100.000 euros anuales por ruta, aportados por la Xunta, además de las ventajas operativas que ofrece el gestor aeroportuario. “A partir do segundo ano será o mercado quen determine se esas conexións son rendibles”, subrayó Sánchez, defendiendo un modelo más eficiente y basado en la demanda real.
La vicepresidenta también criticó el gasto realizado en la última década en este ámbito, señalando que “é triste que un alcalde crea que a súa cidade só pode captar tráfico aéreo pagando”, en referencia a los más de 10 millones de euros invertidos sin lograr consolidar rutas estables.
Pese a ello, Sánchez puso en valor el potencial del territorio, destacando que la provincia cuenta con un área de influencia de cerca de un millón de habitantes, un tejido empresarial potente y un enorme atractivo turístico. En esta línea, reivindicó la necesidad de contar con conexiones aéreas adecuadas tanto para el turismo como para la actividad empresarial, “precisamos enlaces aéreos axeitados para as empresas que teñen que desprazarse a outras cidades españolas e europeas”.
Con esta nueva hoja de ruta, la Diputación de Pontevedra apuesta por un modelo más sostenible que permita consolidar el crecimiento del aeropuerto de Vigo y acercarlo al objetivo de los dos millones de pasajeros anuales, reforzando así su papel estratégico en el noroeste peninsular.
