La Xunta prevé finalizar en marzo las obras que está ejecutando en un trecho de la antigua N-551 en Tui, que tienen como objetivo realizar adaptaciones del viario a la nueva configuración de la circulación tras la ejecución de la conexión de la autovía Tui-A Guarda con la A-55 y el polígono de Areas, en funcionamiento desde el pasado año.
La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María M. Allegue, junto al director de la Axencia Galega de Infraestruturas, Francisco Menéndez, supervisó hoy estas obras, en las que la Administración autonómica invierte 1 M€.
En concreto, la actuación se centra en un trecho de 600 metros de la N-551 dirigidos a mejorar la movilidad sostenible y la seguridad. Entre otras intervenciones, se elimina el carril central al antiguo acceso a la A-55, que quedó sin uso, se habilitan zonas accesibles de circulación peatonal, se mejora el firme y las redes de servicios y se habilitan dos paradas de autobús, una en cada margen de la carretera.
Además, también se interviene en viarios municipales del polígono de Areas y de su entorno que resultaron afectados por la ejecución de las obras de la autovía, en los que se ejecutan mejoras en los pavimentos y en los servicios, entre otras actuaciones. Por otra parte, en la A-55 se renueva un trecho de firme y se instalan pantallas acústicas adicionales.
La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas indicó que ya está acordado con el Ministerio el cambio de titularidad de esta carretera a la Administración autonómica, lo que permite ya ejecutar esta actuación, «que sabiamos que era unha demanda dos veciños e empresarios do polígono”.
En la actualidad, indicó que los trabajos están ejecutados en más de un 90%. «É unha obra que non só reverte na seguridade viaria e na mellora da estrada –señaló-, senón tamén na mellora da mobilidade peonil, xa que permitiu dotar de beirarrúas as dúas marxes da estrada”
Apuntó que la Axencia Galega de Infraestruturas tiene consignados en los presupuestos de este 2025 un total de 265 M€ que permitirán incrementar los kilómetros de las vías de alta capacidad como es el caso de la de Tui-A Guarda, libres de peaje, así como mantener la red autonómica de carreteras en las mejores condiciones.