El Monte Real Club de Yates de Bayona albergó este miércoles la presentación de la tercera temporada de la Liga de Otoño Cíes-Rande 2026, que arrancará el próximo 3 de octubre y se prolongará hasta el 12 de diciembre.

La competición, impulsada por las principales entidades náuticas de la Ría de Vigo, reunirá a medio centenar de veleros y volverá a contar con el respaldo de la Xunta de Galicia y la Diputación de Pontevedra.

El acto estuvo presidido por la delegada territorial de la Xunta de Galicia en Vigo, Ana Ortiz, acompañada por el presidente del Monte Real Club de Yates de Bayona, José Luís Álvarez, en calidad de anfitrión y responsable de dar el primer bocinazo de salida a la Liga.

También participaron el presidente del Liceo Marítimo de Bouzas, Miguel Pereira; el presidente del Real Club Náutico de Vigo, Tone Pérez Castro; Samuel Fernández, delegado de la firma italiana Veneziani Yachting; el presidente del Clúster Náutico Rías Baixas, Celso González; y Javier Quintana, gerente del Club Náutico San Adrián de Cobres.

Durante su intervención, Ana Ortiz destacó el potencial náutico de Galicia y el papel de la competición en la promoción del sector. «Galicia cuenta con la mejor materia prima, los mejores regatistas y las mejores regatas», señaló la delegada.

Considerando que “eventos como esta Regata de Otoño contribuyen de forma decisiva y sin lugar a dudas a potenciar el deporte en el lugar que se merece, reivindicando el papel social de los clubs náuticos”

“Apoyamos el proyecto para conseguir el ambicioso objetivo de afianzar el liderazgo de Galicia como foco de atención mundial de la vela, poniendo en valor al mismo tiempo la excelencia de nuestra costa”, declaró.

La Liga de Otoño Cíes-Rande nació a finales de 2023 con una meta concreta, recuperar la Clase Crucero en la Ría de Vigo, que atravesaba entonces una situación especialmente delicada.

La unión de los clubes náuticos situados en ambas márgenes de la ría viguesa, incluidas las ensenadas de Baiona y Rande, junto con el respaldo de la Xunta de Galicia y la Diputación de Pontevedra, permitió dar a la flota el impulso necesario para iniciar su recuperación.

La iniciativa tomó como referencia otras experiencias, entre ellas la Regata Interclubes de la Ría de Pontevedra, considerada precursora de este tipo de competición.

En el caso de Vigo, la fórmula ha permitido reunir aproximadamente medio centenar de veleros, distribuidos en las categorías de Solitarios y A Dos, ORC 0-3, ORC 4, ORC 5 y Concentración Náutica.

Uno de los elementos diferenciadores de la Liga es su apuesta por épocas desestacionalizadas, lo que proporciona mayor flexibilidad a la hora de diseñar el calendario y permite mantener una actividad náutica continuada durante buena parte del año.

La organización ha apostado además por regatas de travesía y de media distancia los sábados por la tarde, concentradas en una única jornada durante el fin de semana.

El formato busca facilitar la participación y hacerlo compatible con las obligaciones laborales y familiares de las tripulaciones.

La Concentración Náutica constituye otra de las claves de la competición. Esta modalidad facilita la incorporación de embarcaciones que habitualmente no participan en pruebas oficiales.

Se trata de barcos sin certificado oficial de regata que, pese a ello, quieren formar parte de la cita. Sus resultados se registran en tiempo real y por orden de llegada, con una clasificación y un recorrido diferentes a los establecidos para las categorías de competición.

De este modo, la Liga amplía su capacidad de convocatoria y permite que embarcaciones que no compiten habitualmente puedan incorporarse a la actividad náutica de la Ría de Vigo.

Crece la presencia de la flota portuguesa

La internacionalización de la Liga también ha aumentado durante los últimos meses. Una amplia representación de barcos portugueses se ha incorporado a la competición, defendiendo los intereses de distintos clubes lusos.

Entre las entidades representadas figuran el Aveirense de Vela, el Mentor Da Foz, el Club de Vela Atlántico y el Yates Club de Oporto.

Sus embajadores en la Liga son el MadMax, de Carlos Morgado; el Makai, de Miguel Fonseca; el Javitudo, de Sérgio Castel-Branco; y el Quinta Lamosa Ecoturismo, de Joao Serodio, respectivamente.

La Liga de Otoño Cíes-Rande está promovida por cinco entidades náuticas de la Ría de Vigo, el Liceo Marítimo de Bouzas, el Club Náutico San Adrián de Cobres, el Monte Real Club de Yates de Bayona, el Real Club Náutico Rodeira de Cangas y el Real Club Náutico de Vigo.

La organización cuenta con la colaboración de la Real Federación Gallega de Vela y el Clúster Náutico Rías Baixas, además del patrocinio institucional de la Xunta de Galicia y la Diputación de Pontevedra.

En el apartado empresarial, la competición cuenta con el apoyo de Veneziani Yachting, firma líder en el sector de las pinturas y los productos antiincrustantes para embarcaciones, además de Ronáutica Marinas y Flow, en calidad de empresas privadas colaboradoras.

Calendario de la Liga de Otoño Cíes-Rande 2026

  • 3 de octubre — 12:00 horas: Monte Real Club de Yates de Bayona.

  • 24 de octubre — 15:00 horas: Club Náutico San Adrián.

  • 14 de noviembre — 15:00 horas: Real Club Náutico de Vigo.

  • 28 de noviembre — 15:00 horas: Real Club Náutico Rodeira Cangas.

  • 12 de diciembre — 15:00 horas: Liceo Marítimo de Bouzas.