El Foro Empresarial de Porriño (FEPOR) expresa su profunda preocupación ante la nueva subida prevista para los peajes de la AP9, que situará este incremento alrededor del 4,4% en 2026. La principal arteria de comunicación para los gallegos y gallegas se ha encarecido en más de un 20% en los últimos cuatro años, lo que supone un sobreesfuerzo económico tanto para las personas viajeras que necesitan desplazarse por motivos de trabajo como para el transporte de mercancías.

La autopista constituye una esencial vía de comunicación entre las ciudades del eje atlántico, las más pobladas de la comunidad autónoma. Vertebra, por lo tanto, los principales núcleos industriales, logísticos y portuarios de Galicia.

El encarecimiento progresivo de los peajes lastra gravemente la competitividad del tejido productivo porriñés, impactando directamente en los costes de transporte y logísticos si lo comparamos con otras comunidades autónomas donde las autopistas presentan tarifas mucho más reducidas o incluso gratuitas. No obstante, se trata de una tasa que afecta al bolsillo de todo el conjunto de la población que hace uso de la autopista, la principal del territorio.

El convenio concesional vigente, prorrogado por dos décadas más de manera ilegal, tal y como dictaminó la Comisión Europea, supone una situación de desequilibrio territorial y económico que penaliza al municipio de Porriño que cuenta con 1.800 empresas que generan más de 15.000 empleos directos.

El incremento de tasas en la AP9 supone, además de una movilidad laboral encarecida para las personas trabajadoras y autónomas que tienen que desplazarse entre ciudades gallegas separadas apenas por 10 kilómetros (como es el caso de Vigo y Porriño), una reducción de márgenes empresariales que los negocios porriñeses deben asumir simplemente por su localización geográfica. Desde el Foro recordamos que más del 80% de las empresas del municipio son pequeñas empresas, por lo que estamos hablando de un esfuerzo que muchos negocios pronto no podrán asumir.

Ante esta situación, FEPOR reitera la necesidad de una revisión urgente del modelo concesional de la AP9 que permita reducir los peajes y garantizar una gestión transparente y sostenible. Asimismo, se reclama la implantación de bonificaciones permanentes y generalizadas para el transporte de mercancías y usuarios frecuentes hasta que se alcance una solución definitiva.

El transporte por carretera es fundamental para el modelo de negocio tanto a nivel del área de Vigo como a nivel provincial, por lo que es fundamental diseñar un plan de infraestructuras competitivo que equilibre los costes a los de otras comunidades autónomas y favorezca una mayor industrialización porriñesa.

FEPOR reitera que la competitividad del área de Vigo no puede depender de peajes desproporcionados ni de concesiones prorrogadas indefinidamente. Garantizar la conectividad y la equidad territorial es esencial para impulsar el crecimiento, la cohesión y la creación de empleo de calidad. Por ello, FEPOR solicita la supresión del peaje de la AP-9 Vigo-Porriño sobre todo teniendo en cuenta la situación crítica de la A-55, casi colapsada y con accidentes, con independencia de las soluciones que se estén estudiando por parte de las administraciones para el medio y largo plazo.