La Organización de Palangreros Guardeses (OR.PA.GU) realiza simulacros de emergencias en todos los buques de su flota. Esta misma mañana, ORPAGU organizó un simulacro abierto a medios de comunicación en su buque Ameal.
Un supuesto incendio, un hombre al agua, una práctica de abandono del barco… y todos los casos que se puedan dar en alta mar tuvieron hoy lugar en el buque Ameal atracado en el puerto de Vigo.
Como si de una realidad se tratara, la tripulación del Ameal respondió al grito de hombre al agua actuando según el protocolo y empleando las herramientas y dispositivos propios para este supuesto. Así lo hicieron también en el resto de las prácticas guiadas por Rafael Coma de la empresa Mugatra.
Los hermanos Generoso y Orlando Ameal Videira de la armadora Amevid S.L lideraron a su tripulación a la que instruyen cada quince días tanto en alta mar como en puerto y destacaron la importancia de saber reaccionar de forma correcta ante cualquier situación de emergencia.
Según Joaquín Cadilla, presidente de OR.PA.GU, el hundimiento de un barco se produce en pocos minutos y es crucial que se realicen prácticas con mucha frecuencia para que toda la tripulación actúe de la forma correcta y evitar así males mayores.
OR.PA.GU continúa insistiendo en la necesidad de la formación continua de todas las tripulaciones de su flota para la mejora del desempeño de la actividad y de la pesquería en general.
Además de las clases prácticas, la formación se completa con clases teóricas y la edición de un manual formación para Emergencias en Buques de Palangre que la semana pasada se presentó en las oficinas de ORPAGU en A Guarda. Durante el acto de presentación intervinieron Diego Castro Balboa, Técnico de Seguridad y Salud Laboral del ISSGA de Pontevedra; José Bernardo Rodríguez González, Coordinador de Seguridad Marítima e Inspección y Rafael Coma Samartín, Técnico de Prevención MUGATRA.
A lo largo de este manual se desmenuza el protocolo de actuación en cada una de las situaciones de emergencia que se puedan producir en un buque de palangre y las herramientas y dispositivos de seguridad que deben utilizarse en cada caso, además de la normativa y legislación que regula este ámbito.
Este manual de formación tiene como objetivo organizar los recursos humanos y técnicos necesarios para la actuación ante emergencias y la lucha contra incendios y otras amenazas, y garantizar la evacuación de forma coordinada de las personas que se encuentran en el buque en el momento del riesgo evitando la pérdida de vidas humanas y minimizando los daños personales y los materiales.
Entre algunos de los contenidos que podemos encontrar en el manual están las instrucciones relativas a las balsas de salvamento, trajes de inmersión, manipulación de bengalas, y a la puesta de los chalecos, así como la información sobre métodos de supervivencia.
Además, se explica el modo de embarcar en las embarcaciones de supervivencia y en los botes de rescate, cómo ponerlos a flote y abrirlos del costado del buque, modo de utilización de todo el equipo de detección, utilización de dispositivos radioeléctricos de salvamento, con las ayuda de ilustraciones….
Los peligros de la exposición a la intemperie y la necesidad de llevar prendas de abrigo, la mejor utilización posible de los medios provistos en las embarcaciones de supervivencia… y muchos más contenidos quedan recogidos en este completo manual.
Todo expuesto en términos de fácil comprensión y en forma de ilustraciones, fotos o dibujos.
Así mismo, la formación se completa con clases teóricas impartidas en las instalaciones de OR.PA.GU en A Guarda y clases prácticas a modo de simulacros que se están desarrollando en cada barco cuando llegan a puerto.
El Manual de Formación para situaciones de Emergencia en Buques de Palangre ha contado con el apoyo del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) y el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.