El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, acompañado por el subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, supervisó desde la sala de crisis del aeropuerto de Peinador de Vigo el simulacro general de accidente aéreo realizado esta mañana, en el que se activó el Plan Territorial de Emergencias de Galicia.

Pedro Blanco destacó que “este tipo de simulacros son muy importantes para estar preparados y poder actuar de manera coordinada y eficaz ante cualquier accidente aéreo”. El delegado celebró el éxito del operativo, en el que se trabajó la coordinación de los distintos medios y la integración de los planes de emergencias del aeropuerto con los de las diferentes administraciones, y agradeció la colaboración de todos los cuerpos implicados en el ejercicio.

El simulacro desarrollado en el Aeropuerto se ha diseñado en base a un accidente sufrido por una aeronave Embraer 195 E-2 en la que viajaban 27 pasajeros y 5 tripulantes, y que, durante el aterrizaje, se sale de la pista debido al impacto previo de un ave en el morro y su consiguiente rotura de fuselaje y acaba en las inmediaciones de la misma, en el interior del aeropuerto. La aeronave derrama combustible y se provoca un incendio en su costado derecho.

El balance final estimado es de 6 fallecidos, 6 heridos graves o muy graves y 20 heridos leves o ilesos.

El suceso se detecta en primera instancia desde la Torre de Control, que reporta el aviso al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) del Aeropuerto, entre otros organismos internos, facilitando la ubicación y todos los datos que posee sobre la aeronave siniestrada al CECOA (Centro de Coordinación Aeroportuaria) y a los propios bomberos. Tras el aviso, se activa el Plan de Autoprotección del Aeropuerto y se establece el Puesto de Mando Principal (PMP) en CECOA. Se da aviso para que se activen los procedimientos de emergencia de ámbito superior y se llama a los colectivos internos y externos implicados.

A su llegada al lugar del accidente, los bomberos del Aeropuerto constituyen el PMA (Puesto de Mando Avanzado), hacen una valoración de la necesidad de ayuda e inician las labores de salvamento y extinción de incendios.

Posteriormente, los medios de ayuda exterior acceden al lugar del accidente y, junto con los bomberos del Aeropuerto, continúan las operaciones necesarias para la extinción del incendio y la atención a las víctimas. En paralelo, se activa el PLATERGA (Plan Territorial de Emergencias de Galicia) y se cede el mando de la emergencia al PMA de la Xunta de Galicia.

Por otro lado, se activa la Sala de Crisis del Aeropuerto, en la que se establece el CECOP (Centro de Coordinación Operativa) desde el que se dirigen y se coordinan todas las operaciones propias del PLATERGA, la gestión de todos los medios y la coordinación con el Plan de Autoprotección del Aeropuerto.

También se activan las salas de atención de ilesos y de atención de familiares, en las que se ha contado con la participación tanto de medios aeroportuarios como de medios externos.

Constituida el área de socorro y clasificados los heridos para determinar el orden de prioridad en su tratamiento y traslado, los efectivos sanitarios proceden a la estabilización y evacuación de estos.

Colectivos participantes

En la realización de este simulacro se han involucrado diferentes colectivos de Aena y de otras organizaciones externas:

Medios del Aeropuerto:

  • Dirección del aeropuerto
  • Personal de Aena
  • Torre de Control
  • Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI)
  • Centro de Coordinación Aeroportuaria
  • Personal de Mantenimiento y de Atención a Pasajeros
  • Agentes handling (SOUTH)
  • Responsable de Prensa
  • Guardia Civil
  • Policía Nacional
  • Seguridad Privada del Aeropuerto
  • Servicio de Control de Fauna

Medios externos al Aeropuerto:

  • Xunta de Galicia
  • Delegación de Gobierno
  • Subdelegación de Gobierno
  • Asistencia sanitaria de la Comunidad Autónoma 061
  • Cruz Roja (medios sanitarios y psicosociales)
  • GIPCE
  • Servicio Municipal de Emergencias y Protección Civil de Mos
  • Guardia Civil de Tráfico
  • Guardia Civil
  • Policía Nacional
  • Compañía Aérea (BINTER)

Como figurantes:

  • GIES – Grupo de Intervención en Emerxencias Sociais
  • Alumnos del Ciclo Medio de Emerxencias Sanitarias del Instituto Ricardo Mella
  • Alumnos de la escuela de Auxiliares de Vuelo Air Hostess

Este ejercicio se enmarca en el Plan de Autoprotección del Aeropuerto de Vigo, que se mantiene actualizado y operativo mediante la realización periódica, por parte de sus diferentes servicios, de simulacros parciales para poner a prueba y evaluar su capacidad de respuesta.

Todos los aeropuertos que componen la red de Aena disponen de un Plan de Emergencias Aeronáuticas que forma parte del Plan de Autoprotección del Aeropuerto, destinado a minimizar las consecuencias que podrían derivarse de un accidente aéreo, tanto en la zona de movimientos del aeropuerto como en el ámbito de sobrevuelo de las aeronaves durante las operaciones de aterrizaje y despegue que éstas realizan diariamente. Su cometido fundamental es garantizar, por un lado, la protección de las vidas humanas y los bienes que pudieran verse afectados por un incidente de ese tipo y, por otro, la continuidad o restablecimiento de la operatividad aeroportuaria.

En el simulacro celebrado hoy se han analizado los tiempos de reacción y respuesta de todos los colectivos (internos y externos) implicados. Con este ejercicio, el aeropuerto vigués cumple con la normativa de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) en materia de planificación de emergencias en los aeropuertos, pero también atiende a la legislación que aplican las administraciones nacionales, autonómicas y locales, que obliga al gestor de una instalación aeroportuaria a contar con un Plan de Autoprotección.

Aena agradece a todos los participantes del simulacro su compromiso con el buen funcionamiento del mismo, además de por su voluntad por ofrecer un servicio de calidad y seguro en el entorno aeroportuario vigués.