El Concello de Tui presentó a la Consellería de Promoción do Emprego de la Xunta de Galicia la solicitud de un taller de empleo con una duración de doce meses y una inversión prevista superior a los 700.000 euros. El objetivo de este taller será la recuperación de la Senda Río Miño Areeiro-Penedo y formaría a veinte personas como alumnado-trabajador en dos especialidades Forestal y Madera. De ser concedido, el Concello de Tui aportaría 183.000 euros y la Xunta de Galicia 526.000 euros.

El alumnado trabajador que participaría sería de 10 personas en cada especialidad. En el caso de la de forestal, las personas interesadas no necesitarían nivel formativo previo, mientras que para la especialidad de madera necesitarían un nivel formativo de ESO. Al final del taller recibirán el correspondiente certificado de profesionalidad.

La actuación se centrará en la mejora de la accesibilidad de la Senda PRG-19 (Tui-Caldelas-Tui), en el tramo comprendido entre la Praia de Areeiros y Caldelas de Tui, hasta conectar con el Sendero Municipal del río Miño entre el río Caselas en Tui y el Parque Municipal de la Canuda.

La actuación prevista se realizará en un tramo de 6,535 metros al lado del Miño en las parroquias tudenses de Guillarei, Paramos, Baldráns y Caldelas de Tui, mejorando la accesibilidad y estableciendo zonas de ocio y descanso, para poner en valor su entorno y acercar a la población los recursos paisajísticos y patrimoniales que se encuentran en este entorno como es el caso del Petroglifo de As Carneiras, la Ínsua de Mouros, el yacimiento de Igrexa Vella, el local social de Aguas Termales de Caldelas de Tui y el yacimiento romano de O Pombal.

La senda transcurre en buena parte por terrenos de titularidad municipal y el Concello trabaja ya en la solicitud de los permisos necesarios para su realización. En el proyecto se contempla su acondicionamiento bajo criterios de máxima integración ambiental y respeto al paisaje y entorno. El ancho de la senda será de 1,50 metros, con una pendiente transversal del 2% para evitar la formación de charcos y favorecer el drenaje, adaptándose al terreno natural minimizando los movimientos de tierra. Para salvar pendientes considerables se contempla la ejecución de pasarelas elevadas de madera, y en la zonas con desniveles superiores a los dos metros se colocarán barandillas de madera.