La carretera de alta capacidad CG-4.2, a su paso por O Rosal, fue escenario en la mañana de este martes de una reconstrucción técnica del accidente de tráfico en el que perdió la vida el motorista Brais Otero, de 33 años, el pasado mes de julio de 2025.

Los trabajos fueron realizados por el DIRAT (Equipo de Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico) de la Guardia Civil de Mérida, en colaboración con agentes del Subsector de Tráfico de Pontevedra, dentro de las actuaciones encaminadas a determinar con la máxima precisión las circunstancias en las que se produjo el siniestro.

Para llevar a cabo la recreación, los investigadores contaron con la colaboración de BMW España, a través de sus instalaciones en Vigo, que facilitó un vehículo de características similares al implicado en el accidente.

Un accidente que conmocionó a la comarca

El siniestro tuvo lugar a las 16:40 horas del martes 15 de julio de 2025 en un tramo recto situado a la altura del kilómetro 4 de la CG-4.2, entre Goián y A Guarda.

Según la investigación, un BMW de gran cilindrada con matrícula alemana, conducido por un joven murciano de 25 años que circulaba en dirección Goián, invadió el carril contrario durante una maniobra de adelantamiento y colisionó frontalmente con la motocicleta que conducía Brais Otero en sentido opuesto.

La violencia del impacto provocó la muerte instantánea del motorista, una noticia que causó una profunda conmoción tanto en O Rosal como en el conjunto de la comarca del Baixo Miño.

Huida tras el accidente

Tras la colisión, el conductor del turismo solicitó ayuda a un matrimonio que circulaba por la misma vía y que se detuvo para auxiliar a las víctimas. Posteriormente fue trasladado al centro de salud de Tui debido a las lesiones sufridas en el accidente.

Sin embargo, una vez en el centro sanitario, el joven logró abandonar las instalaciones y emprendió la huida hacia su tierra natal, permaneciendo en paradero desconocido durante varios días.

La Guardia Civil logró localizarlo y detenerlo seis días después en la ciudad de Pontevedra. Posteriormente ingresó en prisión provisional, aunque más tarde quedó en libertad tras abonar una fianza de 150.000 euros.

Una prueba clave para la investigación

La reconstrucción realizada este martes constituye una de las diligencias más importantes dentro del proceso de investigación. Mediante la recreación de trayectorias, velocidades, posiciones de los vehículos y condiciones de la vía, los especialistas buscan obtener datos objetivos que permitan esclarecer definitivamente cómo se produjo el accidente.

El trabajo desarrollado por el DIRAT resulta fundamental en los siniestros de especial gravedad, ya que sus informes técnicos sirven de apoyo tanto a la investigación judicial como a la determinación de posibles responsabilidades derivadas del accidente.

Homenaje a Brais Otero

Precisamente, Tomiño acogerá el próximo sábado 27 de junio una concentración solidaria de coches y  motos en memoria de Brais Otero, el joven vecino de O Rosal cuyo fallecimiento en un accidente de tráfico en julio del pasado año causó una profunda conmoción en toda la comarca del Baixo Miño.

La iniciativa está promovida por la asociación Vilachán Competición, en colaboración con la familia y las amistades de Brais, y se celebrará a partir de las 12:00 horas en la Cantina de Vilachán, en una jornada que combinará la pasión por el motor con el recuerdo, el respeto y la solidaridad.

El encuentro pretende convertirse en un gran homenaje a una persona muy querida en la comarca, conocida por su cercanía y su gran afición al mundo del motor, una pasión que compartía con numerosos amigos y compañeros.