Vigo continúa ampliando su red de movilidad mecánica con la puesta en marcha de las nuevas rampas de Serafín Avendaño, una infraestructura que permitirá mejorar la accesibilidad en una zona con una pendiente muy acusada y facilitar la conexión entre las estaciones ferroviarias de Guixar y Urzáiz.
El alcalde de Vigo, Abel Caballero, visitó este martes la calle Serafín Avendaño para comprobar el resultado de las obras, en las que el Concello ha invertido 1,6 millones de euros. La actuación ha supuesto la instalación de dos rampas mecánicas que suman 30 metros de longitud, entre la avenida García Barbón y el HALO, permitiendo salvar un desnivel especialmente pronunciado.
Según explicó el regidor, esta actuación forma parte de un nuevo corredor de movilidad que conectará distintos puntos de la ciudad mediante medios mecánicos. El recorrido arranca en las zonas de Areal, Rosalía de Castro y García Barbón, donde se sitúan las nuevas rampas, y enlaza con el HALO.
Desde allí continuará a través de las rampas de Escultor Gregorio Fernández y de la futura rampa de San Salvador, permitiendo llegar hasta el ascensor que comunica con la calle Pizarro y, posteriormente, enlazar con el ascensor o la escalera mecánica que da acceso al barrio de Ribadavia.
Caballero destacó especialmente que la nueva infraestructura permitirá unir las estaciones de Guixar y Urzáiz, “converténdoas nun mesmo espazo grazas a os medios mecánicos”, mejorando así la interconexión ferroviaria de la ciudad y facilitando los desplazamientos de los usuarios.
Además de la mejora de la movilidad peatonal, la obra incluye importantes actuaciones de carácter hidráulico. La humanización de la calle permitirá resolver problemas que se venían registrando durante episodios de lluvias intensas, cuando se acumulaba agua en zonas como Colón o Travesía.
Para ello, se ha istalado un nuevo colector en Serafín Avendaño, que permitirá desviar las canalizaciones hacia esta nueva infraestructura y mejorar la evacuación de las aguas pluviales.
El proyecto contempla también una profunda renovación urbana del entorno, con la instalación de nuevo pavimento en plataforma única, la modernización del alumbrado público, la renovación de semáforos y balizas luminosas integradas en el suelo, así como la incorporación de nuevo mobiliario urbano.