Gondomar inauguró la segunda fase de la mejora del Camiño de Sequeirós con la actuación acometida sobre la conocida cómo “Estrada de Rasas” en la que se ejecutaron, básicamente, las obras de reposición del pavimento asfáltico.

Se completa así el proyecto iniciado con las obras en el tramo del Camiño de Sequeirós con el cruce con la PO-340, en el que se había ampliado, en la primera fase, el espacio por el margen derecho dotándolo de aceras y ampliando el ancho de calzada que “era escaso facendo o paso de vehículos moi axustado, e moi difícil para os peóns”.

A comodidade e seguridade da nosa veciñanza sempre priman nas nosas actuacións, como a do Camiño de Sequeirós que agora completamos con esta segunda fase. Trátase de aos poucos adecuar todas as nosas infraestruturas, os nosos camiños ás  necesidades veciñais, pero tamén aos obxectivos que marcan as directrices europeas, como a sustentabilidade ou a mobilidade”, manifiesta el alcalde, Paco Ferreira.

Actuación

Con un presupuesto de 135.365 euros, a cargo del Plan Concellos de la Diputación Provincial, y un plazo de ejecución de dos meses, el proyecto se engloba “dentro das actuacións coas que dar continudidade ás humanizacións plantexadas en diversas rúas do municipio, pero sen esquecer acometer a mellora das estradas e camiños, de comunicación entre as parroquias e no interior de todas elas como un conxunto”.

En esta segunda fase los trabajos se centraron en la mejora de la pavimentación de la carretera, así como el drenaje y la seguridad vial, al tiempo que “búscase dotar dunha impronta proia as rúas da vila”.

La actuación finalizada incluyó la pavimentación de la capa de rodadura, así como los saneamientos precisos para el apoyo de las cunetas de adoquines y sobreanchos para mantener la sección tipo establecida. Para ello, entre otras acciones, se procedió al desbroce y limpieza de vegetación en las márgenes, excavación de tierras para cajeado, canalización de aguas pluviales con tubería de hormigón e instalación de alcantarillas arqueta con reja para recoger las citadas aguas.

Además de la puesta en rasante de tapas de pozos y arquetas, la obra se completó con las señalizaciones verticales y espejos de tráfico, soterramientos de los servicios aéreos de la zona, pintura del vial y localización de pasos de cebra.