Las obras de la futura AG-42 que unirá Tui con Tomiño y que está llevando a cabo la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade de la Xunta de Galicia, ha sacado a la luz un horno del 3.010 antes de Cristo. Según la propia Consellería, el hallazgo se produjo durante la compaña arqueológica previa y ha obligado “a realizar una ligera reconfiguración de la glorieta de modo que no afectase al horno encontrado, ya que coincidía con la posición de una pila de una de las estructuras del enlace de la VAC Tui con la A-55”.
Desde el departamento de Ethel Vázquez confirman que lo que se está realizando en la actual campaña, además de revisar la antigua excavación, es excavar en aquellos puntos en los que van a situarse las cimentaciones de las pilas del enlace. “Se puede adelantar que, de momento, no ha aparecido ningún resto arqueológico en las nuevas excavaciones, más allá del antiguo horno. En dos semanas se prevé la finalización de estos trabajos arqueológicos, para poder recabar la autorización y avanzar en la obra en ese punto”, señalan.
El enlace se encuentra en las cercanías del denominado Castro do Cotarel, un yacimiento de la Edad de Hierro, “aunque fuera de su ámbito”. Los restos en la zona del horno son de diferentes épocas, desde el Paleolítico hasta contemporáneos, pasando por la época romana. “A primeira evidencia humana do sitio retrotrae a momentos paleolíticos coa documentación de industria lítica sobre núcleo de cuarcita. A datación con C14 de niveis de carbons sorprendeu pola antigüidade (entre o 3010 e o 2880 a.C.), o neolítico final”, señala el informe arqueológico.
Las obras de construcción del VAC Tui-Tomiño y su enlace con la A-55 y el Polígono de Areas van tomando forma. Este enlace permitirá mejorar la conexión de las empresas de este polígono, tanto con A Guarda como con Vigo y Portugal a través de la A-55, dando plena funcionalidad al conjunto de esta infraestructura.
Son los primeros 630 metros de autovía y la inversión supera los 21 millones de euros ya que también se va de construir una macrorrotonda elevada de cien metros de diámetro que cruzará la A-55, otras tres rotondas y 3,5 kilómetros de viales para los enlaces con el parque empresarial de Areas y otros dos viales con gran densidad de tráfico y que son la PO-552 y la Nacional 551.
Tras la finalización de este enlace de Areas, quedarán listos los extremos de esta costosa infraestructura para unir la comarca de O Baixo Miño, ya que sólo están en servicio, a día de hoy, 10 kilómetros que unen Goián con A Guarda. Se inauguraron en el 2014 tras una inversión de 60 millones de euros. Quedan pendientes los 14 kilómetros que cruzan Tomiño, siendo éste el tramo más largo y conflictivo, cuyo diseño se ha reformulado en numerosas ocasiones.
