El equipo asturiano formado por José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias se ha llevado la 58º edición del Rallye Recalvi Rías Baixas. Los del Skoda Fabia del Recalvi Team vencen en la cuarta prueba de la temporada en el Supercampeonato de España de Rallyes luego de una intensa lucha con sus compañeros de equipo Javier Pardo y David de la Puente y logran así subir a lo más alto del podio en Vigo por tercera vez (las anteriores fueron en 2021 y 2023).

El ourensano Javier Pardo, que terminó la primera etapa al frente de la clasificación general, fue cediendo segundos tramo a tramo hasta los 14 finales que separaron a ambos equipos tras completar la segunda pasada por el tramo de O Castro, cumpliendo así también con su cometido de dar un nuevo doblete a Skoda y al Recalvi Team.

Por su parte, el cajón más bajo de podio volvía a ser cosa de Pepe López y David Vázquez. En una carrera en la que volvió a encontrarse con el duro trabajo de adaptar el Hyundai a las condiciones del rallye y de tratar de estar en el ritmo de cabeza, el piloto madrileño sacaba rédito a base de constancia y regularidad, aprovechando también el abandono que sufría el asturiano Alejandro Cachón al primer paso por O Castro para ganar una posición y obtener una renta de puntos importantes en su lucha por el título.

Los coruñeses Álvaro Muñiz y Néstor Casal lograban terminar cuartos, en un rallye que comenzaba para ellos con un inoportuno pinchazo, encabezando nuevamente la armada Citroën, con su compañero el burgalés Unai de la Dehesa en la quinta plaza. El asturiano Pepe Álvarez, sexto con el segundo Hyundai i20N, precedía en la general a los equipos más rápidos de las copas que puntuaban en el Rallye Recalvi Rías Baixas.

Así, el octavo puesto de la general le valió a Giovanni Fariña para imponerse en la Peugeot Rallye Cup Ibérica. Juan Manuel Mañá fue el mejor en la Clio Trophy Spain Asfalto mientras que el más rápido en la Superclio Trophy Spain fue Fransciso Javier Puerta. La victoria en la prueba viguesa dentro de la Copa Hyundai i20N Rallye se la llevó Arnau Bartes mientras que Sergi Brancoli y Esteban Vallín se impusieron con clairidad en la Toyota Gazoo Racing y la Dacia de la Sandero Eco Cup Spain,respectivamente.

Entre los equipos autonómicos que competían fuera del S-CER, el piloto más rápido fue Jorge Pérez Oliveira a los mandos del Porsche 911 GT3, que le sacó casi tres minutos al Talbot Sunbeam Lotus de Pablo Pazó.

Abandonos

El calor que se vivió este fin de semana en el rallye pasó factura a muchos equipos que sufrieron averías motivadas por ese motivo. De los 91 equipos que tomaron la salida, 33 no consiguieron acabarla.

Además de la ya mencionada de Alejandro Cachón y Borja Rozada, la 58ª edición de la prueba viguesa nos dejó otras bajas destacadas como la de Jorge Cagiao y Javi Martínez a mitad de rallye (TC6 ) por avería mecánica en su Alpine A110 R-GT+, cuando ocupaban la tercera plaza y marcaban cronos muy destacados. Por avería y en la misma especial también ponían pie a tierra los vigueses Álex y Santi Pais con el otro de los Alpine presentes en la cita gallega del Supercampeonato.

El otro equipo vigués que compitió con otro Alpine, formado por Diego Fontán y José Antonio Zúñiga si logró acabar la carrera. Finalizó en el puesto 31.

Homenaje a los mejores, en el centro de Vigo

El Paseo de Alfonso XII de Vigo, con la ría y Islas Cíes de fondo, fue el primer emplazamiento donde los flamantes ganadores del 58º Rallye Recalvi Rías Baixas pudieron festejar la victoria con los suyos. Fue el momento de descorchar la primera botella de champagne y compartir su felicidad ante los que seguían la retransmisión en directo producida por la Real Federación Española de Automovilismo.

“Es una victoria importante para el equipo”, reconocía José Antonio Suárez; “un triunfo que dedico sobre todo a mis mecánicos que prácticamente han rehecho el coche en apenas una semana tras el golpe sufrido en Ourense”. Cohete reconoció que comenzó el Rías con cautela, tratando de gestionar lo que le había sucedido en esa última prueba del nacional pero supo recuperar su mejor versión y lograr el triunfo. “No me quería ir de aquí con mal sabor de boca. Y qué mejor sitio donde celebrar una victoria que en la ciudad que tiene la mejor navidad del mundo”, aseguró. Y de cara a las siguientes pruebas, espera que el equipo “siga con el plan establecido. Hay que seguir trazándolo así”, reconoció. Y es que el de Pravia pelea por recuperar el título de Super campeón de España de rallyes.

Tras la celebración, el Skoda Fabia RS de José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias se dirigió al kilómetro 0 de la ciudad para recibir el homenaje de público y autoridades en la ceremonia de entrega de trofeos. El concejal de deportes de Vigo, Manel Fernández y el vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo Anchel Echegoyen, fueron los encargados de condecorar a los flamantes ganadores de la 58º edición del “Rías”. El secretario general de deportes de la Xunta de Galicia, José Ramón Lete, también participó en la ceremonia.

Al segundo cajón del podio se subieron Javi Pardo y David de la Puente, que a pesar de quedarse con la miel en los labios, acabaron “muy contentos con el rallye realizado”. Pardo tuvo además palabras de agradecimiento para su familia, “porque es la mejor afición que tengo” y para sus patrocinadores, Recalvi, Skoda y AR Vidal.

Pepe López, tercer clasificado del 58º Rallye Recalvi Rías Baixas, daba por bueno ese puesto; “porque nos permite aumentar nuestro colchón de puntos de cara a afrontar los rallyes que vienen, los de tierra y otros que conozco y me gustan”.

El Rallye Recalvi Rías Baixas del cambio de presidencia en la Escudería ya es historia. El primer balance es de lo más positivo. El público respondió, a pesar de las altas temperaturas que vivimos en la provincia, llenando las cunetas y no hubo que lamentar ningún incidente grave, más allá del conato de incendio que sufrió el vehículo con el dorsal 80 en uno de los tramos de Ponte Caldelas del viernes que afectó al monte aledaño y que pronto quedó atajado por la rápida intervención de los servicios de extinción evitó.