CONTROL ALCOHOLEMIA
FOTO GUARDIA CIVIL DE TRÁFICO // Archivo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha desde mañana lunes, día 14, una campaña especial de control de la tasa de alcoholemia y de consumo de drogas entre los conductores.

Durante toda la semana, y hasta el próximo domingo día 20, agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán los controles de este tipo en las vías gallegas. También se potenciará la colaboración con los ayuntamientos para efectuar controles en zonas urbanas, con especial incidencia en las zonas de ocio nocturno.

La Delegación del Gobierno recuerda que el alcohol es un factor concurrente o determinante en un tercio de los accidentes mortales de circulación. Su presencia en la conducción, dependiendo de su tasa, multiplica entre 2 y 15 veces el riesgo de sufrir un accidente, además de ser un factor agravante de sus consecuencias.

En el año 2014, los análisis toxicológicos realizados a conductores fallecidos en accidentes de tráfico revelaron que, de ellos, un 39,09% presentaba una tasa de alcohol etílico en sangre superior a 0,3 g/l, un porcentaje que crece en unas décimas, hasta el 39,88%, en el caso de peatones fallecidos por la misma causa. Y es que el peatón, como usuario más débil de la vía, necesita también estar en pleno uso de sus facultades físicas y mentales para no correr riesgos. Menor percepción o percepción equivocada de su entorno, pérdida de visión, mayor asunción de riesgos, son consecuencias que se derivan de la ingesta de alcohol, aumentado la posibilidad de sufrir un atropello.

Resultados de la anterior campaña

En la última campaña de este tipo, desarrollada entre el 16 y el 22 de noviembre de este año, en las carreteras gallegas se realizaron 11.049 controles de alcoholemia y 163 de drogas. Concluyeron, respectivamente, con 132 y 68 denuncias.

La DGT ha detectado un cambio en el comportamiento de los conductores que ha supuesto un descenso significativo de los positivos detectados en controles de alcoholemia realizados en las carreteras españolas en la última década, pasándose de un 5,1% inicial a un 1,6% en la actualidad.

En todo caso, la Delegación del Gobierno quiere advertir que esta evolución no significa que se haya eliminado el riesgo. El objetivo, tanto de esta campaña especial como de los controles ordinarios, es proseguir en esta línea descendente. La única tasa segura, se recuerda, es el 0,0%.