Cuatro muertos y al menos 49 heridos al descarrilar un tren en O Porriño
BANDALLO // Estado en el que quedó el convoy tras descarrilar y chocar contra una torre eléctrica del tren en O Porriño.

El Juzgado de Instrucción nº2 de O Porriño ha notificado hoy una providencia por la que se acuerda solicitar a ADIF y a Renfe el envío al juzgado de diversa documentación. 

Entre otras diligencias, la jueza les requiere las conversaciones registradas en el puesto de mando de Ourense, itinerarios y diversos registros. Solicita también información sobre las “causas que motivaron los trabajos de mantenimiento y el desvío del tren”, así como que se identifique, “para su posterior toma de declaración”, al operador del puesto de mando, personal de mantenimiento de las instalaciones de infraestructura y al responsable tutor del maquinista.

Trágico accidente de tren

Cuatro personas han muerto, entre ellas el maquinista de nacionalidad portuguesa y el interventor, español, y al menos 47 han resultado heridas al descarrilar un tren en las inmediaciones de la estación de O Porriño. 

El tren que realizaba el trayecto entre Vigo y Oporto descarriló el pasado 9 de septiembre sobre las 9:25 horas. Por causas que todavía se desconocen, colisionó contra una torre eléctrica del tren en la zona de As Angustias, a la altura del puente de la N-120 en las inmediaciones de la estación de tren de O Porriño.

Al parecer en el convoy viajaban unos 60 pasajeros, de los cuales cuatro ya han perdido la vida, y no se descartan más fallecidos. El ferrocarril cubría la ruta Vigo-Oporto, que Renfe y Comboios de Portugal prestan de forma conjunta desde el año 2011.

TRÁFICO FERROVIARIO INTERRUMPIDO

A causa del accidente se encuentra interrumpido el tráfico ferroviario entre las estaciones de Louredo-Valos y O Porriño (línea Pontevedra-Tui-Portugal), según ha informado Adif, que ha abierto una investigación para tratar de esclarecer los hechos.

El tren que ha sufrido hoy el accidente es de la serie 592 y fue construido en 1981, también conocido como el Tren Celta, de tan sólo tres vagones.

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