RAFA ESTÉVEZ

El Agrupamiento Europeo de Cooperación Territorial del Miño, AECT Río Miño, ha remitido cartas al presidente del Gobierno español Pedro Sánchez, al presidente portugués Marcelo de Sousa, y a la comisaria europea de Cohesión Elisa Ferreira, para que desbloqueen la situación actual de cierre de la frontera entre la provincia de Pontevedra y Portugal y realicen las diligencias necesarias para abrir todos los pasos para las personas trabajadoras transfronterizas de ambas orillas.

El vicedirector del AECT, en su misiva al dirigente español, subraya que el cierre de fronteras “é redundante, innecesario e un desincentivo ás relacións transfronteirizas base do desenvolvemento socioeconómico do territorio miñoto”, ya que tanto los ayuntamientos gallegos cómo portugueses están en confinamiento perimetral y, por tanto, sólo está permitida la movilidad por razón laborales o excepcionales.

Insiste Benítez en que el mantenimiento de un único paso autorizado en Tui-Valença revela una total falta de conocimiento de la realidad de los territorios transfronterizos, en particular del territorio del Miño. Subraya que en el periodo de confinamiento de marzo de 2020 el puente internacional de Tui-Valença, la única abierta en la zona, concentró alrededor del 44% del total de la movilidad entre España y Portugal, algo que los respectivos gobiernos de Madrid y Lisboa reconocieron en su momento, reabriendo los puentes de Tomiño-Cerveira, Salvaterra- Monçao y Arbo- Melgaço.

Nun segundo peche de fronteiras é totalmente incomprensible non ter novamente esta realidade en conta, propiciando unha medida que potencia o efecto funil (…) con quilómetros de filas para pasar a fronteira, pérdidas de tempos innecesarias, e unha vez máis, introducindo un inexplicable obstáculo a unha poboación de fronteira que xa non se sente de fronteira, senón cidadáns e cidadás dunha Europa sen fronteiras”, incide Benítez.

El mandatario nacionalista subraya que es injusto trasladar los costes de los rodeos a los trabajadores transfronterizas, ya que estos deberían ser asumidos por los estados colocando los agentes y guardas necesarios para el control de la movilidad a lo largo de la frontera. Añade Benítez, además, que los horarios de apertura parcial estipulados para los puentes de Salvaterra y Arbo “tampouco sirven ás persoas traballadoras transfronteirizas, que exercen funcións en turnos diferenciados, obrigando a pasar polo único punto aberto 24h ou a agardar ao horario autorizado”.

Es por eso que, además de solicitar la apertura controlada de todos los pasos, el dirigente del AECT, en nombre de los 26 alcaldes y alcaldesas del AECT, también trasladó a los presidentes y a la comisaria la exigencia de que el personal trabajador transfronterizo sea beneficiario de los apoyos socioeconómicos para hacer frente al impacto de la pandemia; la solicitud de ayuda política y económica a la Comisión Europea; la creación de una tarjeta ciudadana transfronteriza para facilitar la circulación; así como la reivindicación una Intervención Territorial Integrada ( ITI) con vistas a los próximos fondos europeos.

Como anexo, se les remitieron a todos los dirigentes sendos dossiers de casos particulares de decenas de empresas y trabajadores afectados por la situación del cierre de las fronteras con correos electrónicos recibidos en los últimos días.