El Concello de Nigrán ampliará desde el 1 de diciembre el recorrido de la línea municipal ‘Nigranbus’ a la Estrada pola Vía (Panxón y Prado) y Priegue, para así dar respuesta a las demandas recibidas.

El cambio no afectará a las paradas y horarios establecidos actualmente porque sólo supone canjear la cabecera actual desde el Centro Antena (Otero Pedrayo) al cruce de la calle Don Marcial con Navás. Así, este punto de Priegue será el principio y fin de la línea, que abarcará la Iglesia, Mestra Emérita, Torreiro y Estrada pola Vía hasta enlazar con el Centro Antena y continuar con el recorrido ya implantado (y a la inversa en la vuelta).

«Escoitamos as demandas de veciños destas zonas e consideramos positivo facer este cambio. O Nigranbus non é inamovible, faremos todos os trocos que sexan precisos segundo o balance de usuarios e as peticións razoables», explica el alcalde, Juan González.

«A tenor das demandas de veciños da zona de Prado, Navás e A Mámoa consideramos que si era factible e lóxico poder conectar estas zonas peor comunicadas cos núcleos urbanos de Nigrán», admite el regidor. Con el fin precisamente de realizar este cambio, el edil de movilidad, Diego García Moreira, mantuvo ayer una reunión en la Dirección Provincial de Movilidad en la que quedó aprobada la cuestión.

El Nigranbús es una línea municipal que nació con objetivo de acabar con la desconexión histórica del transporte público de Nigrán con las parroquias del interior. Este minibús las conecta desde noviembre, siendo prácticamente la única localidad en Galicia en contar con este servicio intramunicipal (descontando las grandes ciudades). El vehículo comunica el interior con los núcleos urbanos de Panxón, A Ramallosa, Nigrán y Porto do Molle cumpliendo una demanda ancestral del vecindario del rural, que hasta ahora dependía del transporte privado para todo.

El servicio consta de una línea que permite al ciudadanos de cualquier parroquia del interior acercarse en un máximo 45 minutos a los centros de salud o conectarse con el autobús hacia Vigo-Baiona, con especial atención al horario de enlace con la línea al Hospital Álvaro Cunqueiro, Povisa y Universidad.

Está operativo de lunes a viernes con salidas desde Chandebrito a las 7:45, 14:00, 16:15 horas y las de Panxón (Centro Antena) a las 10:30, 15:15 y 20:40 horas (a partir de 1 de diciembre  será Priegue, manteniéndose la hora de paso del Centro Antena). «Deseñouse de xeito que, por exemplo, unha persoa chegue a tempo ao centro de saúde a facer unha analítica ou consulta médica e poida regresar a continuación para casa e tamén para conectar coa liña á Universidade ou Hoispital Álvaro Cunqueiro, tendo en conta ademais que abre á porta ao trasbordo para ir a Vigo ou Baiona», incide García.

Este hito histórico es posible tras conseguir el gobierno local que la línea fuera incluida como Servicio de Interés Municipal’ (SIMU) dentro del Plan de Transporte Metropolitano de Galicia. Esto significa que se hace cargo la actual concesionaria Lugove a cambio de que el Concello acerque un canon anual de 80.000 € máximo a la Xunta. El convenio es flexible, pudiendo modificarse, ampliarse y adaptarse a las necesidades concretas que se detecten, como fue en este caso.

Esta fórmula permite, a su vez, que los viajeros se beneficien de la Tarjeta de Transporte Metropolitano, es decir, son gratis los trasbordos y todo para menores de 21 años o hay las mismas bonificaciones a estudiantes, jubilados o desempleados (sin estos descuentos sería 1,55 €). Hay que subrayar que, a mayores, el Concello de Nigrán destina 50.967 € cada año para bonificar el transporte metropolitano en el área de Vigo a sus vecinos.

El vehículo provisional es de 22 plazas y a gasolina, pero tal y como solicitó el Concello, el definitivo será una Mercedes Sprinter carrozada etiqueta ‘Eco’ con el fin de ahorrar emisiones y también de 22 plazas más una adaptada.