El Concello de Nigrán dará respuesta definitiva este otoño a la gran demanda histórica del vecindario del interior. Por vez primera en el municipio, una línea municipal de autobús comunicará todas las parroquias con los núcleos urbanos de Nigrán, A Ramallosa, Panxón y Porto do Molle.

Este hito resulta posible tras mantener el gobierno local diferentes reuniones con la Dirección Xeral de Movilidade y alcanzar finalmente que sea incluido como Servicio de Interés Municipal’ (SIMU) dentro del Plan de Transporte Metropolitano de Galicia, figura que estrenará Nigrán en toda la provincia y prácticamente en Galicia.

Esto supondrá que se haga cargo la actual concesionaria Lugove después de firmar un convenio mediante el cual el Concello acercará un tope máximo de 80.000 € anuales a la Xunta (será ratificado en el pleno ordinario de este miércoles 27 de julio y podría rebajarse el canon en función del número de usuarios). Esta fórmula permitirá, a su vez, que los viajeros se beneficien de la Tarjeta de Transporte Metropolitano, es decir, serán gratis los trasbordos y todo para menores de 21 años o habrá las mismas bonificaciones a estudiantes, jubilados o desempleados (sin estos descuentos sería 1,35 €).

«É unha nova histórica para Nigrán porque ao fin quedará conectado todo o rural cos núcleos urbanos. Trátase dun servizo municipal de carácter social que transformará a vida de moitas persoas das parroquias do interior, especialmente os maiores, que a día de hoxe dependen 100% do transporte privado ou taxi para calquera asunto«, explica el alcalde, Juan González, quien incide en que finalmente fue descartada la idea original de adquirir el Concello un autobús eléctrico y contratar los conductores «por custes e complexidade de tramitación». «Está fórmula resulta moito máis barata para as arcas municipais e é máis áxil», insiste González, quien subraya que el beneficio de esta línea rural «se mide en termos sociais e medioambientais, non económicos».

«O novo contrato para a concesión do transporte metropolitano non solventou en Nigrán a demanda histórica do rural pese a que así o reclamamos, por iso desde o goberno local traballamos a destallo para acadar este servizo«, incide Diego García, edil de Movilidad responsable de la gestión y quien subraya la inminencia del servicio. «O convenio o ratificaremos o mércores no Pleno e a partir de aí é só agardar a que Lugove reciba o vehículo novo«, que será una Mercedes Sprinter carrozada etiqueta ‘Eco’ de 22 plazas más una adaptada.

Tal y como demandó directamente el Concello, constará de una línea Chandebrito-Panxón y viceversa que permitirá al ciudadanos de cualquier parroquia del interior acercarse en media hora máximo a los centros de salud o conectarse con al autobús hacia Vigo-Baiona, con especial atención al horario de enlace con la línea al Hospital Álvaro Cunqueiro, Povisa y Universidad (todas estas posibilidades a día de hoy no existen, dependen de transporte privado o taxi).

«O percorrido e os horarios están pensados para chegar á primeira hora aos dous centros de saúde do municipio (Xunqueira e Panxón), e ao mesmo tempo abrimos a posibilidade aos veciños das parroquias de Camos e Chandebrito de ir en autobús á Universidade de Vigo/Hospital A.Cunqueiro/Povisa, ademais de levar á xente ao centro de Nigrán e de Ramallosa, coa posibilidade de enlazar cos autobuses Vigo/Baiona, por iso transformará radicalmente para ben a vida da nosa veciñanza do rural, que poderá ao fin servirse do transporte público colectivo para facer recados, xestións ou ocio como pode ser ir á praia no verán«, explica Diego García. El edil destaca que el convenio con la Xunta es flexible, pudiendo «modificarse, ampliarse e adaptarse ás necesidades concretas que se detecten».

El Concello plantea 3 salidas diarias de la línea Chandebrito/Panxón a las 7:45, 14:00 y 16:15 horas con las siguientes paradas: Chandebrito-San Roque de Camos-Touza-Con-Igrexa de Parada-Porto do Molle-Carrasca-Padres Franciscanos- Centro de Saúde Val Miñor-A Ramallosa-Mallón-Ureca-Nigrán Centro-Avenida Castelao-Ambulatorio de Panxón.

A su vez, la línea de regreso Panxón/Chandebrito se plantea con salidas a las 10:30, 15:15 y 20:40 horas haciendo el mismo recorrido, pero a la inversa. «Deseñouse de xeito que, por exemplo, unha persoa chegue a tempo ao centro de saúde a facer unha analítica ou consulta médica e poida regresar a continuación para casa«, explica García.

«Creo que non me equivoco se digo que esta é unha nova histórica para a veciñanza de Nigrán porque ao fin podemos desde o Concello ofrecer unha solución ao problema secular de mobilidade no rural apostando polo transporte público colectivo, o que redundará nun beneficio non só social, se non tamén medioambienta«, sintetiza el alcalde.